新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列当日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里,在途运行时间15天左右。班列的开通有助于(yǒuzhùyú)进一步加强中国与欧洲(ōuzhōu)及(jí)中亚地区的经贸联系。
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在(tíngkàozài)位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日(rì),首趟北京(běijīng)至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月(yuè)30日,首趟北京至阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(lǐhǎi)中欧班列(bānliè)发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,在(zài)北京至阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京(běijīng)至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车。新华社(xīnhuáshè)记者 张晨霖 摄
当日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里,在途运行时间15天左右。班列的开通有助于(yǒuzhùyú)进一步加强中国与欧洲(ōuzhōu)及(jí)中亚地区的经贸联系。
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在(tíngkàozài)位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日(rì),首趟北京(běijīng)至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月(yuè)30日,首趟北京至阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(lǐhǎi)中欧班列(bānliè)发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,在(zài)北京至阿塞拜疆(āsāibàijiāng)巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京(běijīng)至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市房山区的北京国际陆港等待发车。新华社(xīnhuáshè)记者 张晨霖 摄







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