烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视新闻(xīnwén)客户端】； 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志着其正式迈入批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段 这是(zhèshì)我国大型航空应急救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛? 又经历了怎样的(de)成长历程? 会飞又会游的“跨界(kuàjiè)明星” AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米 外部尺寸与波音737相当(xiāngdāng) 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于40—50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē) 是(shì)全球起飞重量最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与(yǔ)船舶的双重特性 两头尖、中间(zhōngjiān)宽的细长机身 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车上的“辅助(fǔzhù)轮” 或水面停泊时(shí)稳稳当当 机身下部采用深(shēn)V断面 如同(rútóng)一把锋利的铲刀直插水面 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其(qí)设计航程达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 应急救援的(de)“全能选手” 作为一艘“会飞的船(chuán)” AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè) 当之无愧的“全能选手(xuǎnshǒu)” 浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙” 可在水源(shuǐyuán)与火场间快速往返 凭借机腹(jīfù)的“汲水斗” 就(jiù)能在20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展(kāizhǎn)灭火作业 AG600“鲲龙”单次(dāncì)投水覆盖面积 约(yuē)3000—4000平方米 相当于10个(gè)标准篮球场 可在(zài)4秒内将12吨水全部泄出 通过一场“局部降雨”压制火势(huǒshì) 相当于(xiāngdāngyú)300名消防员 扛(káng)“枪”奋战2个小时 事发(shìfā)水域的“生命方舟” AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到(jiēdào)任务后的第一时间 救援效率是传统救捞(jiùlāo)船的10倍 搭配其(qí)单次50人的荷载能力 为我国开展中远程(yuǎnchéng)水上救援等 守卫国土(guótǔ)的“变形金刚” 除了森林灭火和(hé)水上救援 AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计 赋予其独特的“变(biàn)身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙”首次(shǒucì)实现机体结构 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 “大协作”“大攻坚(gōngjiān)”的优秀成果 在(zài)工业和信息化部指导下 全国22个省级(shěngjí)行政区 和16所高校凝心聚力(jùlì) 高支点单(dān)支柱起落架设计等 110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大飞机(fēijī)领域 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国应急(yìngjí)救援航空装备空白 我国大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 建立了(le)大型水陆两栖飞机 设计、生产制造(zhìzào)、系统配套 试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系 使我国具备了自主(zìzhǔ)研发 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种用途飞机领域的(de) AG600“鲲龙”的诞生(dànshēng) 一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备执行灭火任务(rènwù)能力 获颁(huòbān)中国民航局型号合格证 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机(mínjī)产业链和供应链的 全面(quánmiàn)创新、研发和保障 锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机 这在日后必将(bìjiāng)使得我国的 水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！